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自卸汽車換向閥技術條件標準

2019-11-23 22:50   评论:53 点击:343
1 主題內容與適用範圍本標準規定了自卸汽車用換向閥的一般要求、性能要求、試驗條件、試驗裝配、試驗方法 、型式試驗與出廠試驗、檢驗規則和標誌、包裝、運輸、儲存。本標準僅適用於以液壓油為工作介質的自卸汽車舉升係統用手動、氣動和液動換向閥(以下簡稱閥)。2 援引標準QC/T 460 自卸汽車-液壓缸技術條件QC/T 484 汽車油漆塗層GB/T 3766 液壓係統通用技術條件GB/T 2828 逐批檢查計數抽樣程序及抽樣表3 一般要求3.1 換向閥應符合本標準的規定,並按照經規定程序批準的圖樣及技術文件製造。3.2 所有零件須經質量檢驗部分檢驗合格後方能進行裝配 。3.3 閥的公稱壓力的選擇須參照QC/T 460《自卸汽車—液壓缸技術條件》的有關規定。3.4 閥的進、出油口等結合部位,應采取防鏽、防塵等保護措施。其餘表麵塗漆按QC/T 484表1中TQ6規定塗漆。3.5 所有密封件、防塵件在裝配時應塗以機油或薄層潤滑脂,並應保證不損壞密封件。3.6 鑄造件表麵應光潔,不得有粘砂、龜裂、毛刺等有害缺陷。3.7 換向閥在裝配之前應清洗。3.8 手動閥的操縱力應滿足GB/T 3766的有關要求。4 性能要求4.1 試運轉換向閥在公稱壓力、額定流量的條件下應換向靈活,不得出現異常的聲響,壓力油的轉換方向應精確無誤。4.2 壓力損失在額定流量條件下,閥各通道的壓力損失不得大於0.3MPa。4.3 內泄漏進行內泄漏試驗時,閥的每分鍾內泄漏量不得超過額定流量的0.6%。注:內泄漏量規定值為任一工作位置時各丈量口泄漏量的總和。4.4 耐壓性進行耐壓試驗時,閥不得出現破裂,各部位不得出現滴油等異常現象。4.5 耐久性進行耐久性試驗後,應滿足4.2和4.3的要求。5 試驗條件5.1 油溫試驗時進進被試閥的油液溫度為50℃,其穩態容許變化範圍應符合表1的規定。1頁

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